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鉚釘,是一種機械緊韌體 用鉚釘固定或接合工件的方式稱為「鉚接」

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鉚釘是一種機械緊韌體,鉚釘是用來永久固定工件,工件固定後,需要破壞鉚釘或工件才能將已固定的工件分離,這一點和釘子及螺絲等緊韌體不同。用鉚釘固定或接合工件的方式稱為「鉚接」
 
鉚釘未安裝時為一端有一凸起的圓柱。在固定時會選用比工件長的鉚釘,固定時由鉚釘尾部插入工件事先加工的洞中,由於鉚釘較長,尾部會突出工件一小段,最後再用工具將尾部突出部份錘平,大約會膨脹到鉚釘原直徑的1.5倍,此時鉚釘二側都有凸起的頭部,可以固定工件。
 
鉚釘固定後二側都有凸起的部份,因此可以承受和鉚釘平行的張力負載,不過螺絲及螺栓較適合用在有張力負載的場合,鉚釘更適合承受與其垂直的剪力負載

鉚釘的種類

實心半圓頭鉚釘

實心半圓頭鉚釘工程圖實心鉚釘是最早及最可靠的鎖韌體之一,在青銅時代考古找到的物品中就已發現。實心鉚釘有一個桿及半圓型的頭,可以用錘子或鉚釘槍撞擊使其變形。鉚釘壓縮工具也可以使鉚釘變形,不過因為工具尺寸的限制,一般要用在靠近工件邊緣的鉚釘上施工。一般鉚釘施工時會需要二個人一起作業,一個人撞擊鉚釘的桿,另一個人在另一面固定鉚釘的頭,但鉚釘壓縮工具不需要二個人作業,是安裝鉚釘的各種方式中,防呆效果最好的一種。
 
實心鉚釘一般應用在強調可靠度及安全的應用中,例如飛機的結構件即為一例。現在飛機的外殼約需要數十萬個鉚釘。這類鉚釘可能是半圓頭或是100°埋頭鉚釘。飛機用鉚釘的材質一般會是鋁合金(2017, 2024, 2117, 7050, 5056, 55000, V-65)、鈦合金或是鎳合金(像蒙乃爾合金)。有些鋁合金材質太硬,在加工前需要再退火處理。鋼鉚釘常用在靜止或慢速移動的結構中,例如橋、起重機或是建築物的結構。
 
鉚接元件需要可以接觸到元件的正面及反面,一般會使用電動、氣動或是液壓驅動的工具,或是使用錘子手動固定。若只能接觸到一個面,則會改用盲鉚釘固定

半空心鉚釘
 
半空心鉚釘機械圖半空心鉚釘也稱為空心鉚釘,其外形類似實心鉚釘,但在鉚釘桿的末端有盲孔,其目的是減少鉚接時的施力,用半空心鉚釘鉚接時的施力約只有用實心鉚釘鉚接時的四分之一。
 
半空心鉚釘最常用在照明、剎車、梯子、接合、HVAC管道施工、機械製品及電子產品。其尺寸從直徑1/16英寸(1.6 公釐)至3/8英寸(9.5 公釐)不等,其他大小的鉚釘多半是非常特殊的應用,長度最多可以到8英吋(20公分)。半空心鉚釘的材料及鍍層有許多種,最常見的材料有鋼、黃銅、銅、不鏽鋼及鋁,鍍層則有鋅、鎳、黃銅和錫等。半空心鉚釘一般會打蠟以便於裝配。已鉚接的半空心鉚釘會在一側有鉚釘的頭,另一側則有翻邊的淺盲孔。半空心鉚釘是最快可以大量鉚接的鉚釘,但需要投資資本購買設備


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