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黃色小鴨 超人氣 縣府開銷暴增5倍

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自由時報   自由時報 – 2013年10月10日 上午8:40

〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕廿六日起黃色小鴨游桃園十六天，為了紓解參觀人潮，交通局規劃四線免費接駁車需高達四百六十二萬餘元經費，未來連同各項顯性、隱性支出，預估開銷將超過四千萬元，是最初編列的八百萬元預算的五倍。 
 
原編8百萬 如今粗估要4千萬才夠
 
文化局推出地景藝術節，主要是以埤塘地景風貌做行銷，由於主角之一的黃小鴨助陣，使活動爆紅，預估參觀人數從四十萬人次到一百四十萬人次，縣府再估說可能破二百萬人次。
 
如此一來，地景藝術節原本只編八百萬元預算勢將無法應付，縣府因而合併廣場藝術節的一千九百萬元預算，共計二千七百萬元來因應。
 
不過，在預期參觀人潮暴增下，交通局配合緊急規劃接駁車，十六天展期平均每天要有四十、五十輛公車來回奔波，招標預算高達四百六十二萬餘元；比較同時登場的ＬＰＣＡ高球賽，交通局才編九十九萬元接駁車預算，黃小鴨的魅力真是無人可擋。 
 
4線免費接駁車 就規劃要花462萬元
 
縣議會民進黨團總召呂林小鳳認為，地景藝術節當初預算編列只有八百萬元，如今接駁車經費就超過一半，實在太離譜，未來還會有交通看板、指示牌、停車場整理規劃等硬體費用，需由交通局籌措。
 
呂林小鳳還說，每天二、三百名員警值勤的人事成本、各單位人員加班費還未計算在內，姑且不論把治安警力抽調過來是否恰當，十六天活動期間，平均一個警察薪資四萬元，二、三百名員警薪資、加班費，合計就超過千萬元，連同各項顯性、隱性支出，整體費用將超過四千萬元。
 
她認為，接駁車費用高達四百六十二萬元，並沒列入今年預算，先前臨時會也未追加預算，支出過程不合法，將要求交通局說明。交通局公共運輸科長林明昌表示，接駁車主要是為改善活動交通狀況，符合停管基金用途，因此以停管基金支付。
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